Eine komplette Schiffskupplung besteht aus einem Kupplungs-Mittelstück und zwei Kupplung-Messingeinsätzen oder zwei Mittelstücken die mit einem Doppelverbinder verbunden werden und zwei Messingeinsätzen. Die notwendigen Messingeinsätze sind mit verschiedensten Bohrungen oder Gewindegrößen erhältlich. Dadurch kann die Schiffskupplung für jede Motor/Stevenwelle-Kombination zusammengestellt werden.